• Українська
  • Русский

Важная информация для автолюбителей. Специфика растаможки авто в Украине

В 2016 году на территории Украины вступил в силу новый Закон, предусматривающий понижение акцизной ставки на подержанные авто, ввозимые на ее территорию из европейских стран. Рассчитывая выиграть в цене на новых льготных тарифах, украинские автолюбители и перекупщики массово ринулись в страны еврозоны с целью приобретения автомобилей. Каков же механизм действия вышеупомянутого Закона и действительно ли снизился акциз? Попробуем разобраться в этих нюансах.

Тарифы и схемы расчета растаможки авто

Действительно, тарифы существенно снизились. Согласно действующему законодательству, сегодня при ввозе автомобиля из-за рубежа, действуют следующие ставки:

  1. Ставки на автомобили с бензиновым двигателем.
  • на двигатель объемом 1-1,5 л — 0,063 евро (вместе 1,275 евро);
  • на двигатель объемом 1,5-2,2 л — 0,267 евро (вместо 1,723 евро);
  • надвигатель объемом 2,2 л -3 л — 0,276 евро (вместо 2,452 евро);
  • на двигатель объемом более 3 л — 2,209 евро (вместо 2,680 евро).
  1. Ставки на автомобили с дизельным двигателем.
  • на двигатель объемом до 1,5 л — 0,103 евро (вместо 1,367 евро);
  • на двигатель объемом 1,5-2,5 л — 0,327 евро (вместо 1,923 евро);
  • на двигатель объемом более 2,5 л — 2,209 евро (вместо 2,779 евро).

Теперь давайте попытаемся определить во сколько же вам обойдется растаможка купленного автомобиля в Украине.

Итак, общая сумма таможенных выплат рассчитывается исходя из учета нескольких составляющих: собственно, акциза, 10% пошлины и 20% НДС. Рассмотрим схему расчета на примере: предположим, вы приобрели в Европе авто с 1,5 л двигателем. Мы умножаем его литраж 1500 на ставку 0, 103 евро, затем от полученного произведения отнимаем 10% пошлину. Итого 500 евро. Уже от этой суммы вычисляем 20% НДС, а затем суммируем стоимость авто в 5 тысяч евро, 154, 5 евро акциз и пошлину в размере 500 евро. В результате получаем промежуточную сумму – 1130,9 евро. Теперь складываем все вместе и в финале получаем общую сумму платежа для растаможки авто: 154,5 евро + 500 евро + 1130,90 евро = 1785,4 евро. Именно последнюю сумму вам придется заплатить Украине при ввозе автомобиля из Европы. Такая же схема расчетов и при ввозе авто, купленного в Америке. Единственное, что нужно учесть в таком варианте, это стоимость доставки транспортного средства из США в Европу (морским путем), а затем уже сухопутным в Украину.

Нюансы и ограничения таможенного оформления авто

При покупке авто в Европе с последующей его растаможкой в Украине, необходимо учесть следующие моменты:

  • Автомобиль должен быть куплен на вас. К счастью для будущего владельца, ему не обязательно выезжать за пределы Украины. Можно обратиться к закупщикам, которые занимаются покупкой и пригонов авто из-за рубежа. Закупщик в процессе покупки выписывает купчую непосредственно на ваше имя. И все, дело сделано.
  • Уже на приобретенном автомобиле вам обязательно придется пересечь черту границы.
  • Согласно норме Закона, купленное авто нельзя продавать в течение одного года после покупки. Продажа все-таки возможна, но абсолютно невыгодна. При реализации автомобиля ранее чем через год после его покупки, вам придется оплатить в бюджет разницу, исходя из старого пошлинного сбора.
  • На территорию Украины можно ввозить не более одной машины в год на одного человека.
  • Ввозу в Украину подлежат авто, выпущенные не ранее 2010 года.

Растаможка авто, купленных на территории Германии

Сегодня для украинских покупателей наиболее выгодным вариантов покупки авто в Европе является приобретение автомобилей в Германии. Такая позитивная тенденция наметилась в связи с особенностями действующего немецкого законодательства, предусматривающего достаточно суровую ответственность для мошенников, недобросовестных торговцев и автодиллеров. Так, административное и криминальное наказание несут лица, предоставившие ложную информацию о техническом состоянии автомобиля, за скручивание километража на спидометре и некоторые другие действия.

Кроме того, стоит учитывать высочайшее качество немецких автобанов и городских дорог, что непосредственно влияет на состояние авто, эксплуатируемого на территории этой страны.

Еще один немаловажный момент – приобретая автомобиль у гражданина Германии, немец как бывший владелец авто получает от государства компенсацию в размере 19% НДС. Именно поэтому рачительные немцы с удовольствием идут на продажу подержанных авто на экспорт. Продавая свой автомобиль иностранцу, они легко идут на уступки и снижают цену при торге.

Для растаможки авто, купленного в Германии вам необходимо учесть следующие нюансы:

  • Необходимо иметь на руках счет-фактуру (так называемый инвойс) на купленное авто. В нем должны быть указаны цена, VIN номера автомобиля, сведения о покупателе и продавце.
  • В Украине на законодательном уровне запрещена двойная регистрация автомобильного транспорта. Поэтому, при покупке авто в Германии обязательно снимите его с регистрации в полиции! После того, как вы пройдете эту процедуру, вам выдадут технический паспорт (малый и большой — бриф, TZ1, TZ2). В противном случае, на украинской таможне вы не сможете пройти процедуру оформления вашей покупки, а кроме того, не поставите авто на учет в ГАИ.

Для того, чтобы избавить себя от лишних хлопот и проблем при покупке автомобиля за рубежом, рекомендуем вам проконсультироваться с нашими специалистами. Полученная вами информация поможет вам избежать сложностей и недоразумений при заполнении необходимой документации.

Хотите обезопасить свою покупку? Тогда отправьте нам документацию на проверку, воспользовавшись указанному адресу электронной почты.

Оптимальный вариант для желающих купить авто в Европе – доверить покупку и транспортировку выбранного вами автосредства в Украину сотрудникам нашей компании. Оформление и проверку документации, необходимой для растаможки мы полностью берем на себя.
Читайте также: В Киеве собрано почти 118 тыс. подписей за отставку Кличко (видео)

dsq_thread_id:
5544611794
snap_MYURL:
snapEdIT:
1
snapFB:
s:1863:"a:9:{i:5;a:9:{s:2:"do";s:1:"1";s:8:"postType";s:1:"A";s:10:"AttachPost";s:1:"2";s:10:"SNAPformat";s:21:"(%TITLE%) %SITENAME%";s:9:"isAutoImg";s:1:"A";s:8:"imgToUse";s:0:"";s:9:"isAutoURL";s:1:"A";s:8:"urlToUse";s:0:"";s:4:"doFB";s:1:"1";}i:4;a:9:{s:2:"do";s:1:"1";s:8:"postType";s:1:"A";s:10:"AttachPost";s:1:"2";s:10:"SNAPformat";s:18:"%TITLE% %SITENAME%";s:9:"isAutoImg";s:1:"A";s:8:"imgToUse";s:0:"";s:9:"isAutoURL";s:1:"A";s:8:"urlToUse";s:0:"";s:4:"doFB";s:1:"1";}i:8;a:8:{s:2:"do";s:1:"1";s:8:"postType";s:1:"A";s:10:"AttachPost";s:1:"2";s:10:"SNAPformat";s:18:"%TITLE% %SITENAME%";s:9:"isAutoImg";s:1:"A";s:8:"imgToUse";s:0:"";s:9:"isAutoURL";s:1:"A";s:8:"urlToUse";s:0:"";}i:6;a:9:{s:2:"do";s:1:"1";s:8:"postType";s:1:"A";s:10:"AttachPost";s:1:"2";s:10:"SNAPformat";s:18:"%TITLE% %SITENAME%";s:9:"isAutoImg";s:1:"A";s:8:"imgToUse";s:0:"";s:9:"isAutoURL";s:1:"A";s:8:"urlToUse";s:0:"";s:4:"doFB";s:1:"1";}i:0;a:9:{s:2:"do";s:1:"1";s:8:"postType";s:1:"A";s:10:"AttachPost";s:1:"2";s:10:"SNAPformat";s:18:"%TITLE% %SITENAME%";s:9:"isAutoImg";s:1:"A";s:8:"imgToUse";s:0:"";s:9:"isAutoURL";s:1:"A";s:8:"urlToUse";s:0:"";s:4:"doFB";s:1:"1";}i:2;a:9:{s:2:"do";s:1:"1";s:8:"postType";s:1:"A";s:10:"AttachPost";s:1:"2";s:10:"SNAPformat";s:18:"%TITLE% %SITENAME%";s:9:"isAutoImg";s:1:"A";s:8:"imgToUse";s:0:"";s:9:"isAutoURL";s:1:"A";s:8:"urlToUse";s:0:"";s:4:"doFB";s:1:"1";}i:1;a:9:{s:2:"do";s:1:"1";s:8:"postType";s:1:"A";s:10:"AttachPost";s:1:"2";s:10:"SNAPformat";s:18:"%TITLE% %SITENAME%";s:9:"isAutoImg";s:1:"A";s:8:"imgToUse";s:0:"";s:9:"isAutoURL";s:1:"A";s:8:"urlToUse";s:0:"";s:4:"doFB";s:1:"1";}i:7;a:9:{s:2:"do";s:1:"1";s:8:"postType";s:1:"A";s:10:"AttachPost";s:1:"2";s:10:"SNAPformat";s:18:"%TITLE% %SITENAME%";s:9:"isAutoImg";s:1:"A";s:8:"imgToUse";s:0:"";s:9:"isAutoURL";s:1:"A";s:8:"urlToUse";s:0:"";s:4:"doFB";s:1:"1";}i:3;a:1:{s:4:"doFB";i:0;}}";
dsq_needs_sync:
1
Tagged under